La Motte-Picquet là một
tàu tuần dương hạng nhẹ của
Hải quân Pháp thuộc
lớp Duguay-Trouin được chế tạo sau
Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Nó được hạ thủy vào năm
1924, và được đặt tên nhằm vinh danh vị
Đô đốc vào
Thế kỷ 18,
Bá tước Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte.Được hoàn tất vào năm
1927, La Motte-Picquet được cho đặt căn cứ tại
Brest cho đến năm
1933, phục vụ cùng Đội Tuần dương nhẹ 3 trong vai trò
soái hạm. Vào năm
1935, nó được gửi sang Viễn Đông, nơi mà khi
Chiến tranh Thế giới thứ hai nổ ra vào năm
1939, nó tuần tra chung quanh
Đông Dương, vốn là một thuộc địa của Pháp vào lúc đó, và tại
Đông Ấn thuộc Hà Lan.Sau khi
Pháp đầu hàng tại
Châu Âu, căng thẳng phát sinh dọc theo biên giới với Xiêm (nay là
Thái Lan). Chúng phát triển thành xung đột giữa Xiêm và chính quyền
Vichy Pháp vào
tháng 12 năm
1940. Đến
tháng 1 năm
1941, La Motte-Picquet trở thành soái hạm của một hải đội nhỏ, Groupe Occasionnel. Nó được thành lập vào ngày
9 tháng 12 tại
vịnh Cam Ranh, dưới quyền chỉ huy của
Đại tá Hải quân Bérenger, bao gồm các
tàu xà-lúp thuộc địa Dumont d'Urville và Amiral Charner cùng các tàu xà-lúp cũ Tahure và Marne.
Trận Koh Chang diễn ra vào ngày
14 tháng 1 năm
1941, trong đó hải đội Thái đã bị tiêu diệt.Ngoại trừ một chuyến thăm
Osaka,
Nhật Bản vào
tháng 9 năm
1941, La Motte-Picquet chỉ có những hoạt động hạn chế. Nó bị giải giáp tại
Sài Gòn vào
tháng 12 năm
1941 và được sử dụng như một lườn tàu huấn luyện. Ngày
12 tháng 1 năm
1945, nó bị máy bay từ
tàu sân bay của Lực lượng Đặc nhiệm 38
Hải quân Hoa Kỳ đánh chìm trong cảng Sài Gòn.
Lê Văn Một, một người Việt quốc tịch Pháp từng là hoa tiêu phục vụ trên chiếc La Motte-Picquet, sau này là thuyền trưởng tàu không số đầu tiên của tuyến
Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển trong
Chiến tranh Việt Nam.